Standard Bank viabiliza financiamento da dragagem do Canal do Porto de Maputo

Um projecto de 85 milhões de dólares norte-americanos, dos quais 35 milhões foram disponibilizados pelo Standard Bank Moçambique, 20 milhões de fundos próprios da Companhia de Desenvolvimento do Porto de Maputo (MPDC) e o remanescente de outra entidade financeira, durou 8 meses.

Este projecto abrangeu uma extensão de 76 quilómetros, mobilizando quatro dragas modernas, que removeram do mar 14 milhões de metros cúbicos de areia e pedra.

Como resultado do aprofundamento do canal de acesso, para 14 metros abaixo de zero hidrográficos, o Porto de Maputo passou a ter capacidade de receber navios de grande porte com até 120 mil toneladas.

O envolvimento do Standard Bank neste projecto foi descrito pelo director da Banca Corporativa e de Investimentos, Carlos Madeira, como sendo uma das consequências do comprometimento do banco com o desenvolvimento socioeconómico do País: “A dragagem do Porto de Maputo é de grande importância, na atracção de maior volume de tráfego marítimo para Moçambique”, frisou Carlos Madeira.

Esclareceu ainda que o banco está envolvido nos principais projectos socioeconómicos do País há mais de um século, quer através de financiamentos, estruturação de operações e angariação de fundos, bem como de assistência técnica, pelo simples facto de ter como um dos seus pilares operacionais o contributo para o desenvolvimento de Moçambique.

Ainda sobre esta matéria, o director Executivo do MPDC, Osório Lucas, contou que o banco se aproximou da MPDC e interagiu ao mais alto nível e da forma mais satisfatória possível.
“O Standard Bank nos abordou apresentando sempre soluções para os desafios que enfrentávamos naquele momento. Eles deixaram de ser simples provedores de serviços financeiros para se assumirem como parceiros de negócio, num período inferior a 12 meses”, disse.

Na sua opinião, o Standard Bank tem uma equipa de gestores jovens, focada em prover soluções personalizadas e sempre pronta para ouvir os desafios de seus clientes. Trata-se, segundo destacou Osório Lucas, de uma equipa flexível e capacitada para satisfazer às necessidades dos clientes, assegurando um elevado nível de execução de projectos.

“A equipa do Standard Bank manifestou preocupação em compreender e ter domínio sobre o nosso negócio, razão pela qual acredito que criámos uma base para uma parceria sólida e bem-sucedida em todos os nossos futuros investimentos", frisou.

Com a dragagem do canal de acesso, de 11 metros, para até 14.4 metros, incluindo o alargamento do canal, o Porto de Maputo passou a ser mais competitivo nos mercados regional e internacional.

O efeito multiplicador deste investimento sobre a economia vai desde o aumento do volume de carga movimentado, através do Porto de Maputo, rendimentos resultantes do seu incremento, até ao aumento das receitas do porto.